İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Meclisi, tartışmaları da beraberinde getiren 2 bin 500 uygulama tabanlı taksi için ihale yapılmasına tekrar onay verdi. Mahkeme kararı doğrultusunda şartları revize edilen ve 29 yıllığına ruhsat verilmesi esasına dayanan bu karar, İstanbul'da taksi sorununu yeniden gündeme taşıdı.

İBB Meclisi'nden Oy Birliğiyle İhale Kararı

İBB Meclisi'nin nisan ayı toplantılarının üçüncü oturumu, Meclis 2. Başkanvekili Gökhan Gümüşdağ başkanlığında gerçekleşti. Toplantıda, mahkeme kararı doğrultusunda yeniden düzenlenen 2 bin 500 uygulama tabanlı taksinin 29 yıllığına ruhsatlandırılması suretiyle ihale edilmesine yönelik teklif ele alındı. Daha önce İBB Meclisi'nde onaylanan bu karar, İstanbul Otomobilciler Esnaf Odası'nın açtığı dava sonucunda mahkeme tarafından durdurulmuştu. Ancak, mahkeme hükmüne uygun olarak kanunla çelişmeyen hükümler esas alınarak, 2 bin 500 taksinin gerçek kişilere 2886 sayılı Devlet İhale Kanunu çerçevesinde, 29 yıllığına ruhsat verilmek suretiyle işletilmesi için yeni bir ihale yapılması teklifi meclis üyelerinin oy birliğiyle kabul edildi.

İstanbul'da Taksi Sorunu Çözülecek Mi?

Bu kararla birlikte İstanbul'da uzun süredir devam eden taksi sorununun çözülüp çözülmeyeceği merak konusu. Özellikle son yıllarda artan nüfus ve turizmle birlikte taksi bulmakta zorlanan İstanbullular, bu ihaleyle birlikte taksi sayısının artmasını ve ulaşımın kolaylaşmasını umut ediyor. Ancak, bazı kesimler ise uygulama tabanlı taksilerin mevcut taksicilerle rekabet ederek gelirlerini düşüreceği ve haksız rekabete yol açacağı endişesini taşıyor.

Uygulama Tabanlı Taksiler Ne Anlama Geliyor?

Uygulama tabanlı taksiler, akıllı telefon uygulamaları üzerinden çağrılarak kullanılan taksilerdir. Bu taksiler genellikle belirli bir standartta ve kalitede hizmet sunmayı hedefler. Uygulama üzerinden taksi çağırma kolaylığı, güzergah takibi ve ödeme kolaylığı gibi avantajları bulunmaktadır. Ancak, bazı eleştirmenler ise bu taksilerin mevcut taksi sistemini bozduğu ve kayıt dışı ekonomiye katkı sağladığı yönünde görüşler belirtmektedir.

İBB Meclisi'nin bu kararı, İstanbul'da taksi sektöründe yeni bir dönemin başlangıcı olabilir. İhalenin şeffaf bir şekilde yapılması ve taksi hizmetlerinin kalitesinin artırılması, İstanbulluların beklentilerini karşılayacaktır. Ancak, mevcut taksicilerin haklarının korunması ve haksız rekabetin önlenmesi de büyük önem taşıyor. Önümüzdeki süreçte, bu ihalenin sonuçları ve taksi hizmetlerindeki değişimler yakından takip edilecek.